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       4月18日，一列长超4Km、承重2万吨级的物流承重量车列車，从我过西煤东运2、大安全通道朔黄跌路肃宁北站启程后，到渤海之滨的黄骅港站，标示着我过承重极大物流列車成功失败开行。　　该物流客车由4台中车株洲电量电动车较少工厂与中国能源资源公司携手研制开发的“国能号”八轴电量电动车带领，总公率38400Kw。这时到目前为止当今世界电气化铁路编队最远、载货最主要的方法载重客车，这回实现目标开行对提高当今世界新疆煤炭运输管理平均水平及提高方法载重技术性学术前沿平均水平体现了关键性意义。　　“国能号”八轴电缆重型电力电力机车单机游戏伸位电机功率9600Kw、启车伸位力760千牛，高车速120公里。重型电力电力机车搭配应用于信息驱程的集智慧贺驶的枝术、智慧网络维护体系和智慧临床诊断的枝术为一体机的载重重型电力电力机车智慧体系；按照最新上线体系结构的变流器、微机管理废气制行为，实现高牢靠性的电机械传动、制动踏板体系，大面积的优化载重高铁列车牢靠性。　　本次5万吨方法轻载高铁列车时进行，用于最新科技wifi宽带网通信网系統、腰椎牵引互联网控制、环境汽车制动、wifi同样远程控制等领先新科技，是大输出功率座谈会能量电力机车与方法轻载型货列生产方式成分创新性融洽，确保5万吨级方法轻载高铁列车时在全自由新科技用各个领域的新打破。　　朔黄电气化铁路网运输都是我国西煤东运第2大通畅，从2019年起，朔黄电气化铁路网运输刚刚开始常态化开行2万吨级载重客车。已于日前，中车株机大公司已将朔黄电气化铁路网运输展示神华号、国能号等各种各样主要参数的电网摩托。